VOTEC VRd - Rennrad - 2016

Sonstiges vom VOTEC VRd

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Bei diesem Rad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. VOTEC hat diese Fahrräder in einem schönen Schwarz lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VOTEC VRd

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell VRd in der Ausführung „48“ von VOTEC mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 ST-5800 2s/11s von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 RD-5800 11-S von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 FD-5800-L von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 2x11 Gänge. 105 RD-5800 11-S von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem 105 ST-5800 2s/11s von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 FD-5800-L.

Bremsanlage vom VOTEC VRd

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Shimano | TRP hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
1921 wurde Shimano | TRP gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom VOTEC VRd

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Das von VOTEC produzierte VRd in der Art „48“ verfügt über eine VRC full carbon ThruAxle (15x100mm) Gabel von VOTEC.

Laufrad vom VOTEC VRd

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Modell VRd in der Art „48“ von VOTEC. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.