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6 online verfügbare Angebote für Van rysel EDR CF Ultegra Disc - Rennrad - 2021 ab 2.749,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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XS, rot
Top-Angebot
2-7 Werktage |
2.749,00 €
zzgl. 19,99 € Versand
21.11.2024 |
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XS, schwarz
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M, schwarz
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XL, schwarz
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21.11.2024 |
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Van rysel EDR CF Ultegra Disc - Rennrad - 2021
Hersteller | Van rysel |
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Modellname | EDR CF Ultegra Disc |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | rot | schwarz |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 2.599,00 € | 2.749,00 € |
Herstellerkategorie | Rennrad/Racing Rennrad |
Gänge | 2x11 |
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Schalthebel | Shimano Ultegra R8000 |
Umwerfer | Shimano Ultegra R8000 |
Schaltung | Shimano Ultegra R8000 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Ultegra R8000 11 mit elf Gängen |
Bremsen | Shimano Ultegra BR-R8070, Scheibenbremse |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 140 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | Deda ZERO 2 |
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Lenkerbreite | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau | Deda ZERO 2, 100 mm | Deda ZERO 2, 110 mm | Deda ZERO 2, 120 mm | Deda ZERO 2, 130 mm | Deda ZERO 2, 90 mm |
Gabel | 382 g |
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Laufradsatz | Fulcrum RACING3 DB Tubeless |
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Reifen | Hutchinson Fusion 5 Performance |
Reifen Hersteller | Hutchinson |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | Shimano Ultegra R8000 |
Kettenblatt | 50x36 |
Kurbellänge | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Shimano Ultegra R8000 11/28 (11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28) |
Übersetzung vorne/hinten | 50-36T / 11-28T |
Sattel | fi'zi:k ANTARES R5 BLACK |
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Sattelstütze | VR Carbon 27,2 |
Rahmenform | Diamant |
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Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Rahmen 100% Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm |
Sitzrohrlänge | 485 mm | 505 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm |
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Steuerrohrlänge | 115 mm | 130 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel | 72° | 73° |
Oberrohrlänge | 530 mm | 543 mm | 555 mm | 566 mm | 585 mm |
Hinterbaulänge | 408 mm |
Radstand | 976 mm | 977 mm | 990 mm | 1.001 mm | 1.014 mm |
Reach | 382 mm | 386 mm | 393 mm | 397 mm | 403 mm |
Stack | 515 mm | 529 mm | 555 mm | 572 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.348 | 1.370 | 1.412 | 1.441 | 1.479 |
Sitzwinkel | 73° | 73,5° | 74° |
Dieses ultraleistungsstarke Rennrad aus der EDR-Reihe (EnDuRance) mit neuem Rahmen wurde für Experten entwickelt, die ein Rad für jede Tour suchen.
Das EDR CF Ultegra Disc aus 2021 von Van rysel ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Van rysel EDR CF Ultegra Disc stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom EDR CF Ultegra Disc, 2021 von Online-Shops, Van rysel-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das EDR CF Ultegra Disc von Van rysel aus 2021.
„Sehr leichtes Rennrad, sieht nochmal eine ganze Ecke schicker aus, als auf dem Bildern.
( Ein echter hingucker) Der Rahmen und die Gabel, fühlen sich durch die Lackerung an wie Aluminium. Berge kommt man mit dem eingebauten Kettenblatt auch hoch.“
(Quelle von Stephan auf Decathlon)
„Hallo,
Ich komme selber vom Van Rysel Alu mit Ultegra Felgenbremse und bin positiv überrascht, dass das EDR CF durchgängig spürbar besser ist und für mich den Aufpreis rechtfertigt.
Bremsen:
Die Scheibenbremsen haben original Ultegra-Bremsscheiben. Hier sparen viele Hersteller. Bei der Bremsleistung stößt vor Allem die sehr gute dosierbarkeit heraus, welche den Felgenbremsen auf Ultegra Niveau deutlich überlegen ist.
Aussehen:
Geschmäcker sind verschieden aber das Rad sieht im echten Leben noch einmal deutlich besser aus als auf den Bildern. Optisch und haptisch ist alles sehr hochwertig und ansprechend.
Fahrgefühl:
Ich bin kein Rahmenexperte und kann daher nicht sagen ob es am Gewicht des Rads, den Laufrädern oder der Verarbeitung des Carbons liegt. Was ich aber sagen kann ist, dass das Rad einen sehr starken und direkten Vortrieb hat. Die Kraft, die Sie auf das Pedal bringen, wird direkt in Beschleunigung umgesetzt. Diese Spritzigkeit merkt man beim Anfahren und am Berg. Die Sitzhaltung & Geometrie ist für mich sehr bequem trotz des zahlenmäßig sportlichen Stack-to-Reach Verhältnisses.
Schaltung:
Die Schaltung ist Ultegra typisch, d.h. butterweich und genau mit feinen Abstufungen. Der einzige Punkt bei dem man abwägen muss ist das verbaute Ritzelpaket & der vordere Kranz. Mit einem Spektrum von 52:11 bis 36:28 sind die Gänge für sportliche (Renn-)Fahrer. Am oberen Ende wäre ein 32er oder 34er Rettungsring schön, und den schnellsten Gang treten wohl nur wenige Hobbyfahrer. Mit 50/34 zu 11/32(34) wäre mir persönlich mehr geholfen.
Lenker:
Das Rad besitzt noch einen klassischen runden Alu Lenker. Dadurch kann man Triathlon Aufleger (Clip-On Bars) und Radcomputer befestigen. Carbon Lenker sehen besser aus sind aber oft sehr unpraktisch.“
(Quelle von Daniel auf Decathlon)
„Renngeometrie und trotzdem bequem. Gute Verarbeitung mit sehr guten Komponenten. Für Anfänger oder Hobbysportler sollte es noch die Möglichkeit einer Kompaktkurbel oder ein anderes Ritzelpaket geben. Kann am Berg mit der gelieferten Übersetzung ganz schön zäh werden ;-)“(Quelle von Matthias auf Decathlon)
„ein richtig gutes Rad mit gut ausgewählten Komponenten, ich habe nur die Reifen gewechselt und durch Conti 5000 in 28mm vorn und 32mm hinten geändert.
bei den üblichen großen „marken“ bezahlt man für die gleiche Leistung 600-1000€ mehr!“
(Quelle von Olaf auf Decathlon)
Die UVP für das Angebot vom EDR CF Ultegra Disc beträgt ab 2.599,00 €.
Die Kettenschaltung des EDR CF Ultegra Disc hat 22 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 6 Angebote für das EDR CF Ultegra Disc, 2021.
Beim EDR CF Ultegra Disc aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim EDR CF Ultegra Disc 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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