Van rysel NCR CF Allroad Apex - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Van rysel NCR CF Allroad Apex

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Van rysel hat diese Fahrräder in einem bildschönen carbongrau lackiert. Die Rahmenhöhe des Van rysel Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 829 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Van rysel NCR CF Allroad Apex

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Van rysel hat eine Apex AXS von Sram als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex AXS von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Van rysel NCR CF Allroad Apex

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Die Rennmachine ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Laufrad vom Van rysel NCR CF Allroad Apex

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Die Hutchinson Overide Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.