Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe weiß, Schaltung Shimano 7 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Velo de Ville angeboten. Velo de Ville hat diese E-Bikes in einem herrlichen weiß lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Cityrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Velo de Ville ist mit einer 7 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. Bei diesem Cityrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Dieses Cityrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Energiespeicher wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

---

Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl, silber Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.