Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße S, Farbe Black Red, Matt

Sonstiges vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Black Red, Matt wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Wilier kommt eine 22-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra RD-R8020 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8020 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein Ultegra FD-R8020 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Ultegra RD-R8020 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Hinterradmotor M1 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Wilier E-Bike 250 W an. Dieses Modell Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Variante „S | Black Red, Matt“ von Wilier ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Wilier können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Variante „S | Black Red, Matt“ von Wilier mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Wilier produzierte Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Variante „S | Black Red, Matt“ ist mit einem gefragten Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.