Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße XS, Farbe Red, Glossy

Sonstiges vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Wilier hat diese E-Bikes in einem attraktiven Red, Glossy lackiert.

Schaltwerk vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat Wilier eine 22-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Ultegra RD-R8020 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8020 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra FD-R8020 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra RD-R8020.

Bremsanlage vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Hinterradmotor M1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Wilier E-Bike angegeben. Dieses von Wilier produzierte Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Variante „XS | Red, Glossy“ ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Wilier können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Wilier produzierte Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Variante „XS | Red, Glossy“ mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.