Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02 - City E-Bike - 2021 Farbe Champagner

Sonstiges vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Der klassiche Damen-Zweirohr-Bike-Rahmen wird von Zenith-Bikes angeboten. Zenith-Bikes hat diese E-Bikes in einem bildschönen Champagner lackiert. Die Rahmenhöhe des Zenith-Bikes Zweirohr Rahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat Zenith-Bikes eine 24-Gang-Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Die E-Bike Ausstattung vom bürstenloser Hinterradmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Der E-Bike-Motor von BAFANG imponiert mit einem Motordrehmoment von 32 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem Zenith-Bikes E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Classic Plus ZCL°02 in der Ausführung „Champagner“ von Zenith-Bikes. Dieses Modell Classic Plus ZCL°02 in der Variante „Champagner“ von Zenith-Bikes ist mit einem gefragten Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Zenith-Bikes können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Classic Plus ZCL°02 in der Variante „Champagner“ von Zenith-Bikes mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Classic Plus ZCL°02 in der Variante „Champagner“ von Zenith-Bikes ist mit einem modernen Hinterradmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417.6 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Das Elektrorad hat eine Federgabel mit Lock Out von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Zenith-Bikes Classic Plus ZCL°02

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.