axess Meea ATB - Hardtail Mountainbike - 2024 Rahmenhöhe 41 cm, Farbe matt silver

Sonstiges vom axess Meea ATB

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Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem sportlichen MTB-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in matt silver wurde bei diesem Fahrrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 16" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von axess. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 715 mm betragen.

Schaltwerk vom axess Meea ATB

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-EF500 2/7sp. von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk RD-TX-800-7 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-M315 Altus 2sp. von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-TX-800-7. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung FD-M315 Altus 2sp.. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-EF500 2/7sp. von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom axess Meea ATB

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom axess Meea ATB

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Das Zweirad ist mit einer SF19 XCE28 DS 29 Preload adjustment Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von axess verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom axess Meea ATB

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Die Trail Boss Reifen ergeben eine Laufradgröße von 16 " / 27,5 " bei diesem MTB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 16 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal.