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axess Rotation E-Tech Allroad 23″

axess Rotation E-Tech Allroad 23″, Modelljahr 2019

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axess Rotation E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 58 cm

axess Rotation E-Tech Allroad 23″

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Technische Daten

axess Rotation E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 58 cm


Basisdaten


Hersteller axess
Modellname Rotation E-Tech Allroad
Modellvariante 23″
Modelljahr 2019
Farbe schwarz/grün
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 98 cm ‒ 107 cm
Gewicht 24,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.199,99 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano "Deore" 10-fach
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano "Deore Shadow", 10-fach

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX, eMTB Modus
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powertube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalloy HB-RB11 Riser
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Kalloy AS-021 Ahead
Griffe Velo VLG-1670AD2
Display Bosch Purion, beleuchtet, spiegelfrei, 6 Anzeigen

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCR34 Air Boost RLR
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Aluminium Hohlkammer Disc 29
Reifen Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.60
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400 110mm
Nabe (hinten) Shimano FH-MT400 148mm
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-E6090
Kettenradgarnitur Miranda Delta
Kassette Shimano CS-HG500

Sitze


Sattel Velo VL3381
Sattelstütze Kalloy SP-DC1

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline 30
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht XELTEC LED Fender
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer verstellbar

Schutz


Schutzblech SKS 29er inkl. Rücklicht
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium 29er for Bosch Powertube
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 58 cm

Absolute Straßentauglichkeit, kombiniert mit voller Bosch E-Mountainbike Power und einem komplett integrierten Akku – und das zu einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis: Das Rotation E-Tech Allroad Hardtail von Axess. Die Allroad-Version des Rotation E-Tech wurde gegenüber der Offroad-Version zusätzlich rundum StVZO-tauglich ausgerüstet: Die breiten SKS Kunststoff-Schutzbleche halten das Gewicht gering und verhindern effektiv Verunreinigungen an der Kleidung. Dazu beherbergt das hintere Schutzblech das integrierte Rücklicht. Vorne leuchtet Ihnen der 30 Lux starke AXA Blueline LED-Scheinwerfer zuverlässig die Fahrbahn aus. Und am Ziel angekommen, lässt Sie der verstellbare Seitenständer das Rotation E-Tech Allroad sicher abstellen. Der kraftvolle Bosch Performance Line CX Antrieb liefert dem Axess MTB-Pedelec bis zu 75 Nm Drehmoment, eine praktische Schiebehilfe und einen dynamischen eMTB Fahrmodus. Das leistungsstarke System wird von einem 500 Wh Bosch PowerTube mit Energie versorgt. Axess hat den ausdauernden Akku, hervorragend vor Wetter und Schmutz geschützt, komplett im Unterrohr integriert. Möchten Sie den Akku entnehmen und extern laden, lässt er sich trotz der Vollintegration einfach entnehmen. Für die Ansteuerung des E-Systems wurde am Rotation E-Tech das Purion Display von Bosch verwendet. Ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen, können Sie einfach durch die verschiedenen Fahr- und Infomodi durchschalten. Auch die mechanischen Komponenten des Axess Pedelecs machen auf dem Trail und in der City gleichermaßen eine gute Figur: 29 Zoll Smart Sam Allrounder von Schwalbe, eine trailtaugliche 100 mm SR Suntour XCR Luft-Federgabel mit fernsteuerbarem Lockout und hydraulische 180 mm Scheibenbremsen von Shimano sorgen für top Kontrolle und besten Grip im Gelände. Selbst im Detail hat Axess das Rotation E-Tech Mountain-Pedelec mit wertigen Markenkomponenten ausgestattet: So stammen beispielsweise die Naben, Kette und Kassette alle aus dem Hause Shimano. Ebenso wie das 10-fach Deore Shadow Schaltwerk, welches Ihnen auch auf gröberen Trails eine zuverlässige Schaltperformance und in der City eine energiesparende Gangwahl bereitstellt. Top verarbeitet, wertig ausgestattet bis ins Detail und mit einem vollintegrierten Bosch CX Antriebssystem: Das Axess Rotation E-Tech Allroad bietet jede Menge Fahrspaß, Offroad wie Onroad, zu einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis.

Das Rotation E-Tech Allroad aus 2019 von axess ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rotation E-Tech Allroad vom Hersteller axess mit 24,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,99 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom axess Rotation E-Tech Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rotation E-Tech Allroad, 2019 von Online-Shops, axess-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke axess, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem axess Rotation E-Tech Allroad Rahmenhöhe 58 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom axess Rotation E-Tech Allroad


Bei diesem MTB ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in schwarz/grün wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 23" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von axess. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 1028 mm empfohlen.

Schaltwerk vom axess Rotation E-Tech Allroad


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat axess eine Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore" 10-fach von Shimano das Schaltwerk "Deore Shadow" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. "Deore Shadow" von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore" 10-fach von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom axess Rotation E-Tech Allroad


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom axess Rotation E-Tech Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Der Motor von Bosch wiegt 4 kg KG. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Hardtail ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von axess können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom axess Rotation E-Tech Allroad


Das Mountainbike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom axess Rotation E-Tech Allroad


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer XCR34 Air Boost RLR Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von axess verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom axess Rotation E-Tech Allroad


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Geländerad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum axess Rotation E-Tech Allroad (Rahmenhöhe 58 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller axess angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rotation E-Tech Allroad beträgt 3.199,99 €.

Wie viele Gänge hat das Rotation E-Tech Allroad von axess?


Die Kettenschaltung des Rotation E-Tech Allroad hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Rotation E-Tech Allroad von axess?


Das Gewicht wird vom Hersteller axess mit 24,9 kg angegeben.

Hat das Rotation E-Tech Allroad von axess eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das axess, Rotation E-Tech Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rotation E-Tech Allroad, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom axess, Rotation E-Tech Allroad?


Beim Rotation E-Tech Allroad aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim axess, Rotation E-Tech Allroad?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCR34 Air Boost RLR hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rotation E-Tech Allroad?


Beim Rotation E-Tech Allroad 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - axess, Rotation E-Tech Allroad?


axess gibt beim Rotation E-Tech Allroad, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim axess - Rotation E-Tech Allroad verfügbar?


Beim Rotation E-Tech Allroad von axess kommt ein Bosch Purion, beleuchtet, spiegelfrei, 6 Anzeigen zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim axess - Rotation E-Tech Allroad verbaut?


Beim Rotation E-Tech Allroad von axess kommt ein Bosch Performance Line CX, eMTB Modus E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im axess - Rotation E-Tech Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rotation E-Tech Allroad verbauten Bosch Performance Line CX, eMTB Modus Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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