corratec Allroad A2 - Rennrad - 2023

Sonstiges vom corratec Allroad A2

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Der moderne Unisex-Diamant-Rahmen wird von corratec angeboten. Die herrliche Lackierung in dark blue / yellow / black wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des corratec Diamant Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom corratec Allroad A2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra von Shimano das Schaltwerk TIAGRA 10s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine TIAGRA 10s von Shimano bereitgestellt. Tiagra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom corratec Allroad A2

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom corratec Allroad A2

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Das Velo hat eine Allroad Caron Fork; Material: Carbon Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec Allroad A2

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Die G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T von Schwalbe auf der zzyzx Allroad Wheelset Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.