corratec Allroad C Ekar - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom corratec Allroad C Ekar

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Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. corratec hat diese Fahrräder in einem attraktiven cool gray / dark red / slate gray lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 813 mm empfohlen.

Schaltwerk vom corratec Allroad C Ekar

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EKAR von Campagnolo das Schaltwerk Ekar von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EKAR von Campagnolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ekar von Campagnolo kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom corratec Allroad C Ekar

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Das Rennvelo ist mit einer Bremsanlage von Campagnolo ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom corratec Allroad C Ekar

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Zur Ausstattung des Rad gehört eine Allroad Carbon Disc Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec Allroad C Ekar

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Bei diesem Rad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Allroad Disc; Reifentyp: clincher; Material: Alloy S6000 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.