corratec CCT EVO Chorus - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe reflex blue / pearlized black

Sonstiges vom corratec CCT EVO Chorus

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Bei diesem Fahrrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in reflex blue / pearlized black wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 730 mm empfohlen.

Schaltwerk vom corratec CCT EVO Chorus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Chorus von Campagnolo am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Chorus 12S von Campagnolo (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Chorus von Campagnolo (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Campagnolo trägt die Bezeichnung Chorus. Das Schaltwerk von Campagnolo trägt die Bezeichnung Chorus 12S. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Chorus von Campagnolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom corratec CCT EVO Chorus

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Campagnolo. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom corratec CCT EVO Chorus

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Road Carbon Fork Disc; Material: Carbon Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec CCT EVO Chorus

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Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Pirelli P ZERO RACE Reifen sind auf den Miura TC37 Disc Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.