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corratec Revo BOW SL Factory 44 cm

corratec Revo BOW SL Factory 44 cm, Modelljahr 2023

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corratec Revo BOW SL Factory - Hardtail Mountainbike - 2023 Rahmenhöhe 44 cm

corratec Revo BOW SL Factory 44 cm

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Technische Daten

corratec Revo BOW SL Factory - Hardtail Mountainbike - 2023 Rahmenhöhe 44 cm


Basisdaten


Hersteller corratec
Modellname Revo BOW SL Factory
Modellvariante 44 cm
Modelljahr 2023
Farbe factory cooper / silver / patch black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 73 cm ‒ 82 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Herstellerkategorie Hardtail Carbon | Mountain

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram AXS Eagle
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 EAGLE AXS 12S

Bremsanlage


Bremsen Sram Level Ultimate; Größe Bremsscheibe: vorne; Größe Bremsscheibe: hinten
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker zzyzx SLR Carbon; Material: Carbon
Lenkervorbau zzyzx SL Alloy Stem; ICR: Internal Cable Routing.

Fahrwerk


Gabel RockShox SID SL Ultimate 29″ Boost;
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss XCR 1200 Spline; Außendurchmesser: 29 Zoll
Vorderreifen Schwalbe Racing Ray; Innendurchmesser
Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph; Innendurchmesser
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbelsatz Sram XX1 Eagle DUB; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 32
Kassette Sram XG1299 Eagle; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52

Sitze


Sattel Selle Italia Italia Superflow Carbon
Sattelstütze zzyzx Carbon Seatpost; Außen
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen corratec Revo BOW SL; High End Carbon Rahmen.; Superleichter Rahmen.; Maximaler Vortrieb: Extrem steifes Steuerrohr und Tretlager für maximalen Vortrieb und Kontrolle.; Bow: Neue Rahmenform mit hervorragender
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Steuerrohrlänge 100 mm
Oberrohrlänge horizontal 600 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Radstand 1.106 mm
Reach 426 mm
Stack 610 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.432
Lenkwinkel 69°

Das einzigartige Bogendesign besticht durch eine hohe Torsionssteifigkeit für maximale Kontrolle.Die interne Kabelführung verleiht dem Bike einen cleanen Look.Technisch rundet die elektronische Sram Eagle AXS Schaltung rundet das gesamte System ab.

Das Revo BOW SL Factory aus 2023 von corratec ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom corratec Revo BOW SL Factory stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Revo BOW SL Factory, 2023 von Online-Shops, corratec-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke corratec, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem corratec Revo BOW SL Factory Rahmenhöhe 44 cm Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom corratec Revo BOW SL Factory


Bei diesem Mountainbike ist ein klassicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. corratec hat diese Fahrräder in einem schicken factory cooper / silver / patch black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 774 mm betragen.

Schaltwerk vom corratec Revo BOW SL Factory


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel AXS Eagle von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XX1 EAGLE AXS 12S von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem AXS Eagle von Sram eingelegt werden. XX1 EAGLE AXS 12S von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom corratec Revo BOW SL Factory


Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom corratec Revo BOW SL Factory


Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer SID SL Ultimate 29" Boost; Gabel von RockShox. Keine andere Mountainbike-Federgabel verkörpert so sehr den Erfolg, wie die SID. Mit mehr Siegen bei großen internationalen Rennen als jede andere Federgabel steht sie für das beständige Streben nach Leichtbau, Präzision, Performance und Speed. Und mit den technischen Anforderungen der heutigen CC-Rennstrecken wächst auch die SID. Die neuen Federwegs-Optionen von 110 und 120 mm und die reibungsreduzierende DebonAir-Luftfeder liefern die perfekte Federungsperformance für schwere Rennstrecken auf leichten Bikes. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von corratec verbaute Fahrrad-Gabel. Die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände optimal.

Laufrad vom corratec Revo BOW SL Factory


Auf den XCR 1200 Spline; Außendurchmesser: 29 Zoll Felgen des Zweirad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum corratec Revo BOW SL Factory (Rahmenhöhe 44 cm), Modelljahr 2023


Wie viele Gänge hat das Revo BOW SL Factory von corratec?


Die Kettenschaltung des Revo BOW SL Factory hat 12 Gänge.

Hat das Revo BOW SL Factory von corratec eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das corratec, Revo BOW SL Factory aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Revo BOW SL Factory, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom corratec, Revo BOW SL Factory?


Beim Revo BOW SL Factory aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim corratec, Revo BOW SL Factory?


Die Federgabel RockShox SID SL Ultimate 29″ Boost; hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Revo BOW SL Factory?


Beim Revo BOW SL Factory 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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