1 online verfügbares Angebot für e-bike manufaktur 13ZEHN - Trekking E-Bike - 2019 für 1.749,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
|---|---|---|
|
Diamant, 50 cm, rauchgrau matt
Top-Angebot
Gebraucht
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1.749,00 €-51%**
zzgl. 49,00 € Versand
22.12.2024 |
e-bike manufaktur 13ZEHN - Trekking E-Bike - 2019
| Hersteller | e-bike manufaktur |
|---|---|
| Modellname | 13ZEHN |
| Modelljahr | 2019 |
| Farbe | Rot matt | rauchgrau matt | schwarz matt |
| Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
| Gewicht | 24,6 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 3.599,90 € |
| Herstellerkategorie | E-Bike Expedition |
| Gänge | 10 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore XT |
| Schaltung | Shimano Deore XT |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Bremsen | Shimano BR-MT400 |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano Acera, 3-Finger Bremshebel |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Continental Prime, 48 Mittelmotor, 250 |
| Motordrehmoment | 70 Nm |
| Motorspannung | 48 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Continental |
| Motorgewicht | 3,9 kg |
| Akku | Rahmenakku vollintegriert Lithium Ionen |
|---|---|
| Akkukapazität | 12,5 Ah |
| Akkukapazität | 600 Wh |
| Akkuspannung | 48 V |
| Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | Level Nine Riser 31,8 mm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Level Nine 6°, 31,8 mm |
| Griffe | MAGURA Griffset mit Griffheizung |
| Display | Continental Display incl. Bluetooth |
| Steuersatz | ACROS AZX-212 tapered |
| Gabel | RockShox Federgabel, 28″ Aluminium |
|---|---|
| Gabel Hersteller | RockShox |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Felgen | Schürmann YAK19 Disc Aluminium Hohlkammer |
|---|---|
| Reifen | Continental Contact Plus, reflex |
| Reifen Hersteller | Continental |
| Nabe (vorne) | Shimano Deore |
| Nabe (hinten) | Shimano Deore |
| Speichen | Niro 2 mm |
| Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Reifenfeatures | Reflexstreifen |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC e10 Sport EPT |
| Kettenradgarnitur | Lasco Aluminium, 170 mm |
| Kassette | Shimano HG50, 11-34 Zähne 10s |
| Pedale | Marwi SP823 |
|---|
| Sattel | Selle Royal Essenza |
|---|---|
| Sattelstütze | ergotec Ergotec Atar |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | Busch & Müller Lumotec IQ-XS mit Standlicht |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 70 Lux |
| Rücklicht | Busch & Müller Toplight 2C, mit Standlicht |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Ständer | Pletscher Comp Flex, Hinterbauständer |
|---|
| Schutzblech | SKS Kunststoff |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | racktime Standit strebenlos |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
|---|---|
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez | Wave |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium 6061, Continental-Interface |
| Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
Das in drei Rahmenformen erhältliche E-Bike 13ZEHN ist unser Trekking-Modell der „gehobenen Mittelklasse“. Es besticht durch sein vollintegriertes Rahmendesign ebenso, wie durch eine hohe sportliche Funktionalität und eine hochwertige Gesamtausstattung. In urbaner Umgebung fühlt sich das 13ZEHN ebenso zuhause, wie auf unbefestigten Wegen. Unterstützt werden Sie auf Ihren Touren von einem Continental eBike-System mit dem 48 Volt Mittelmotor der Premiumklasse und einem Akku mit 600 Wh. Das System steht für höchste Ansprüche an Bedienfreundlichkeit, Ergonomie und Connectivity. Unsere Premium E-Bikes sind oftmals Auto-Ersatz und werden im täglichen Dauereinsatz oder auf Reisen intensiv gefordert – nicht selten bei Wind und Wetter. Um den daraus resultierenden, hohen Ansprüchen an Qualität, Funktionalität und Design gerecht zu werden, haben wir in unserer e-bike manufaktur in Oldenburg ein Team von Spezialisten zusammengestellt, das sich mit Leidenschaft dem Thema Elektromobilität verschrieben hat.
Das 13ZEHN aus 2019 von e-bike manufaktur ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim 13ZEHN vom Hersteller e-bike manufaktur mit 24,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.599,90 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom e-bike manufaktur 13ZEHN stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom 13ZEHN, 2019 von Online-Shops, e-bike manufaktur-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das 13ZEHN von e-bike manufaktur aus 2019.
„Pro: sehr guter Akku, gute Leistung/Reichweite, schnell wieder aufladbar (ca. 4 Stunden von 10% bis 100%) , Gangschaltung, Bremse , Beleuchtung machen einen stabilen und hochwertigen Eindruck, gute Ausstattung inkl. Griffheizung.
Contra: hörbares Motorgeräusch , Sitzposition sportlich, aber etwas gewöhnungsbedürftig, Schutzblech(Kunststoff) etwas dicht über dem vorderen Rad und schleift daher schnell.
Fazit: Ein sehr gutes E-Bike mit einem Akku, der eine große Reichweite bietet. Insgesamt macht das E-Bike einen hochwertigen Eindruck und bietet dank guter Federung und den etwas breiteren Reifen einen guten Fahrkomfort auch auf schlechterem Untergrund.“
(Quelle von Joerg Schubert auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Tolle Optik, solide Technik, leistungsstarker Motor
Contra: noch nichts gefunden
Fazit: Gutes Preis-Leistungsverhältnis, kann ich nur empfehlen.“
(Quelle von Christine Jöntgen auf Fahrrad-XXL.de)
„Ursprünglich wollte ich mein E-Bike nicht online kaufen. Ich war lediglich am durchstöbern, was mir gefallen könnte.
Dann bin ich auf das 13Zehn von E-Bike Manufaktur gestoßen.
Dieses Fahrrad hat mich optisch und von der Ausstattung zu diesem TOP Preis so überzeugt, dass ich meine Zweifel über Bord geworfen habe und dieses Fahrrad bestellt habe. Die Beschreibung im Internet war sehr ausführlich und auch die Daten zur Rahmenhöhe stimmten. Außerdem bietet Fahrrad XXL schließlich 100 Tage Rückgaberecht.
Der Versand verlief super schnell und problemlos mit GEL. Es mussten nur noch der Lenker und die Pedalen montiert werden.
Zum Fahrrad:
Wie gesagt, optisch gefiel es mir schon auf den Fotos. In echt sieht es aber noch besser aus. Ein tolles matt rot, dass in der Sonne leuchtet. Ein echter Hingucker.
Es sieht super sportlich aus und fährt sich auch so.
Der große 600 Wh Akku verschwindet komplett im unteren Rahmenrohr. Dies war mir besonders wichtig, da ich keine optische Störung im Gesamtbild wollte. Es sollte alles zueinander passen; typisch Frau halt. Er lässt sich auch ganz einfach zur Seite rausschieben und entnehmen.
Das Ladegerät ist erstaunlich klein und der Akku lädt für mein Empfinden sehr schnell.
Das 13Zehn hat einen Mittelmotor von Continental.
Das System lässt sich wunderbar mit dem Smartphone koppeln. So kann man sich z.B. die gefahrene Strecke und die eigene Tretleistung anzeigen lassen.
Das Display ist mittig fest verbaut. Es hat eine optimale Größe, so dass man alles gut lesen kann.
Wenn ich etwas negatives finden wollen würde, wäre es die Lautstärke des Motors, wobei ich dieses nicht wirklich störend finde, aber im Vergleich zu dem von meinem Lebensgefährten ist es schon lauter.
Ich würde dieses E-Bike jederzeit wieder kaufen und kann es nur empfehlen. Man erhält ein TOP Fahrrad zu einem unschlagbar guten Preis.“
(Quelle von Annika auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super Fahrrad, tolle Akkuleistung - erst nach120km und 1200 Höhenmeter war der Akku leer, sportliches Rad und klasse im Wald und auch auf der Strasse, super einfache Bedienung, Scheibenbremsen funktionieren super
Contra: keines
Fazit: tolles, schickes Damenbike, Kauf sehr zu empfehlen“
(Quelle von Elke Pusch auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: tolles Fahrerlebnis für sportliche Fahrer, top Straßenlage, dank Federung auch für Waldwege gut geeignet, kein Widerstand vom Motor wenn ohne Unterstützung gefahren wird. Lange Akkulaufzeit garantieren endlose Touren. Touren können vom Handy auf das Display übertragen werden, dieses kann auch für die Touren die Unterstützung angeben oder direkt vorgeben.
Alles von dieser Technik habe ich noch nicht ausprobiert.
Contra: hier gibt es nicht`s
Fazit: War erst gegen ein E-Bike, habe mich dann doch für ein E-Bike entschieden und ganz lange nach einem passenden Rad gesucht. Jetzt habe ich mein Traumrad gefunden.“
(Quelle von Karina auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Hoher Drehmoment, der dem Motor genügend Kraft verleiht. Zudem garantiert der große Akku eine hohe Reichweite und lässt sich schnell wieder aufladen. Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die 70 Lux Vorderadleuchte genügt im normalen, urbanen Umfeld. Das Display ist gut ablesbar und lässt sich mit der Conti E-Bike App koppeln. Die RockShoxx Federgabel und die Reifengröße sorgen für eine komfortablen Fahrkomfort.
Contra: Einzig die verbauten Continentalkoponenten lassen die Frage offen wie lange man diese, in einem Schadensfall, nachkaufen kann, da Continental keine E-Bike Komponenten mehr produziert.
Fazit: Bei diesem Preis/leistungsverhältnis kann man bedenkenlos kaufen.“
(Quelle von Rüdiger Drücker auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Fahreigenschaften, die Unterstützung ist optimal, das Fahrrad ist auf ebener Strecke auch ohne Unterstützung erstaunlich leicht und flott zu bewegen, die Akkulaufzeit ist auch bei viel Bergfahrt ausreichend. Die 10-Gang Kettenschaltung funktioniert präzise
Contra: Continental hat die Produktion eingestellt (langfristige Ersatzteilbeschaffung?). Das vordere Schutzblech ist zu nahe am Reifen (nervige Geräusche), ich habe die Befestigung am Rahmen ändern müssen. Der 3-Wege-Joystick ist zu klein und deshalb für die Bedienung während des Fahrens (Erschütterungen) wenig geeignet (Fehlschaltungen, Displayanzeige wird unabsichtlich umgeschaltet).
Fazit: Trotzdem machen Radtouren mit diesem Fahrrad sehr viel Spaß“
(Quelle von Günter auf Fahrrad-XXL.de)
„Design ist sehr schön geworden. Die Schaltung ist sehr präzise eingestellt und die Gänge klicken ohne Probleme hin und her.
Meine Probleme mit dem Bike fingen mit dem zusammenbauen an . Der Akku sitzt so straff im Rahmen, so dass das Akku-Schloss nicht zu geht bzw. man sehr viel Kraft aufwenden muss, dass es einrastet. Nach den ersten 20km ist das erste mal der Motor in Fehler M60 gegangen. Dieses wiederholt sich regelmäßig. Des weiteren ist das Schutzblech sehr nah am Reifen. Kleine Stöcker oder Steine verfangen sich direkt und schleifen, so dass man anhalten muss, um diese zu entfernen. Die Bremshebel sind sehr scharfkantig, genauso wie die anderen Bremshebelteile am Lenker. Mit dem Computer bin ich auch nicht zu frieden. Das Umschalten zwischen den Anzeigen ist so frickelig, dass man meist die Unterstützungstufe verstellt. Mit Handschuhen ist eine Bedienung vermutlich nicht möglich. Die Menüführung, Oberfläche und die Bedienelemente sind wenig intuitiv. Ohne Blick in die Anleitung könnte ich kein Unterschied zwischen 0 und S sagen. Tacho Nullen geht übrigens auch wenig intuitiv über den Lichtschalter. Mir fehlen Anzeigen zur Akkuladung und den aktuellen Verbrauch. Es gibt zwar eine Wattanzeige, diese zeigt aber immer was an, obwohl die Unterstützung aus ist.
Fazit: Das Fahrrad passt nicht auf mich und meine Bedürfnisse.
Preis/Leistung: Des weiteren finde ich E-Bikes zu teuer. E-Motoren und Akkus sind keine neue Technik, daher verstehe ich nicht die hohen Preise. Für >2000€ bekomme ich auch schon ein gutes gebrauchtes Auto.“
(Quelle von Bott auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Bike an sich funktioniert tadellos. Im Februar gekauft und im März einen Tag vor den angekündigten Geschäftschließungen durch ein zweites in anderer Größe für meine liebe Frau ergänzt. Mit ihr zusammen haben wir während dem Lockdown und in dem späteren einwöchigen Urlaub über 500 Km zurückgelegt. Das war der schönste Urlaub, den wir beide je hatten. Die verbauten Komponenten arbeiten völlig problemlos. Die Gangschaltung ist gefühlt noch sanfter als das Automatikgetriebe meines IX35, vor allem bei Anstiegen. Die Bremsen tun, was sie sollen. Der Motor ist kraftvoll und die Elektronik funktioniert. Das Ausgleiten der Unterstützung ab 25 Km/H ist absolut sanft.
Contra: Gefederte Sattelstütze(von mir in zwei Fällen nachgerüstet bringt nur ein Mehrgewicht von max 400 Gramm(pro Rad)), erweist sich als absoluter Bringer und könnte gern serienmäßig sein.
Fazit: Absolute Kaufempfehlung bei dem Preis/Leistungsverhältniss“
(Quelle von Mario Köhler auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super Fahrrad für normale Belastung
Contra: Bei holprigen Strecken, fällt machmal die Unterstützung vom Motor aus und Display muss dann neu gestartet werden
Fazit: für Hobbyfahrer in dieser Preiskategorie total ausreichend“
(Quelle von Ilka Stephan auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Hoher Drehmoment, der dem Motor genügend Kraft verleiht. Zudem garantiert der große Akku eine hohe Reichweite und lässt sich schnell wieder aufladen. Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die 70 Lux Vorderadleuchte genügt im normalen, urbanen Umfeld. Das Display ist gut ablesbar und lässt sich mit der Conti E-Bike App koppeln. Die RockShoxx Federgabel und die Reifengröße sorgen für eine komfortablen Fahrkomfort.
Contra: Einzig die verbauten Continentalkoponenten lassen die Frage offen wie lange man diese, in einem Schadensfall, nachkaufen kann, da Continental keine E-Bike Komponenten mehr produziert.
Fazit:Bei diesem Preis/leistungsverhältnis kann man bedenkenlos kaufen.“
(Quelle von Rüdiger Drücker auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Das Bike an sich funktioniert tadellos. Im Februar gekauft und im März einen Tag vor den angekündigten Geschäftschließungen durch ein zweites in anderer Größe für meine liebe Frau ergänzt. Mit ihr zusammen haben wir während dem Lockdown und in dem späteren einwöchigen Urlaub über 500 Km zurückgelegt. Das war der schönste Urlaub, den wir beide je hatten. Die verbauten Komponenten arbeiten völlig problemlos. Die Gangschaltung ist gefühlt noch sanfter als das Automatikgetriebe meines IX35, vor allem bei Anstiegen. Die Bremsen tun, was sie sollen. Der Motor ist kraftvoll und die Elektronik funktioniert. Das Ausgleiten der Unterstützung ab 25 Km/H ist absolut sanft.
Contra:
Gefederte Sattelstütze(von mir in zwei Fällen nachgerüstet bringt nur ein Mehrgewicht von max 400 Gramm(pro Rad)), erweist sich als absoluter Bringer und könnte gern serienmäßig sein.
Fazit:
Absolute Kaufempfehlung bei dem Preis/Leistungsverhältniss“
(Quelle von Mario Köhler auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super Fahrrad für normale Belastung
Contra:
Bei holprigen Strecken, fällt machmal die Unterstützung vom Motor aus und Display muss dann neu gestartet werden
Fazit:für Hobbyfahrer in dieser Preiskategorie total ausreichend“
(Quelle von Ilka Stephan auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom 13ZEHN beträgt 3.599,90 €.
Die Kettenschaltung des 13ZEHN hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller e-bike manufaktur mit 24,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das 13ZEHN, 2019.
Beim 13ZEHN aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim 13ZEHN 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
e-bike manufaktur gibt beim 13ZEHN, 2019 eine Akkukapazität von 600 Wh an.
Beim 13ZEHN von e-bike manufaktur kommt ein Continental Display incl. Bluetooth zum Einsatz.
Beim 13ZEHN von e-bike manufaktur kommt ein Continental Prime, 48 Mittelmotor, 250 E-Bike Motor von Continental mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Continental gibt für den im 13ZEHN verbauten Continental Prime, 48 Mittelmotor, 250 Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
e-bike manufaktur e-bike manufaktur 2019 e-bike manufaktur Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 6053369
