i:SY DrivE S8 ZR - Kompaktrad E-Bike - 2019

Sonstiges vom i:SY DrivE S8 ZR

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Kompaktrad-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in beryllblau wurde bei diesem E-Bike für den Kompaktrad-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom i:SY DrivE S8 ZR

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von i:SY ist mit einer 8-Gang SHIMANO "Nexus" LL Gangschaltung ausgerüstet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 8 Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem „Nexus“ 8-Gg. von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom i:SY DrivE S8 ZR

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom i:SY DrivE S8 ZR

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Art „beryllblau“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Variante „beryllblau“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von i:SY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Variante „beryllblau“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Variante „beryllblau“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom i:SY DrivE S8 ZR

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY DrivE S8 ZR

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Auf den "Kargo" Felgen mit Niro Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.