i:SY e:CARGO S10 XT - E-Lastenfahrrad - 2017 Farbe lotusgrün

Sonstiges vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Bei diesem von i:SY produzierte e:CARGO S10 XT in der Variante „lotusgrün“ ist ein moderner Einrohr-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in lotusgrün wurde bei diesem Modell e:CARGO S10 XT in der Variante „lotusgrün“ von i:SY für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von i:SY. Der strapazierfähige, vom Fahrradhersteller i:SY, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Stahl.

Schaltwerk vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden.

Bremsanlage vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell e:CARGO S10 XT in der Art „lotusgrün“ von i:SY hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Heckmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller GO SwissDrive beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell e:CARGO S10 XT in der Variante „lotusgrün“ von i:SY. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses von i:SY produzierte e:CARGO S10 XT in der Ausführung „lotusgrün“ ist mit einem gefragten GO SwissDrive E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von GO SwissDrive ausgerüstet.

Akku vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 558 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektro-Hybridrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.