i:SY e:CARGO S10 XT - E-Lastenfahrrad - 2017

Sonstiges vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Bei diesem Modell e:CARGO S10 XT in der Art „ferrarirot matt“ von i:SY ist ein moderner Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in ferrarirot matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von i:SY. Der hochwertige, vom Fahrradhersteller i:SY, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Stahl.

Schaltwerk vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe.

Bremsanlage vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Ausgerüstet ist das Modell e:CARGO S10 XT in der Variante „ferrarirot matt“ von i:SY mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Heckmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller GO SwissDrive beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten GO SwissDrive E-Bike Motor bestückt. Das von i:SY produzierte e:CARGO S10 XT in der Art „ferrarirot matt“ ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von GO SwissDrive bestückt.

Akku vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Dieses Elektrorad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 558 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die Big Ben Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem E-Bike. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.