i:SY e:CARGO S10 XT - E-Lastenfahrrad - 2017 Farbe reinorange

Sonstiges vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Bei diesem Modell e:CARGO S10 XT in der Variante „reinorange“ von i:SY ist ein klassicher Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in reinorange wurde bei diesem Modell e:CARGO S10 XT in der Art „reinorange“ von i:SY für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des i:SY Einrohr Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Der hochwertige Einrohr Rahmen ist aus Stahl gefertigt.

Schaltwerk vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung.

Bremsanlage vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Ausgerüstet ist das von i:SY produzierte e:CARGO S10 XT in der Variante „reinorange“ mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Heckmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller GO SwissDrive beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von i:SY produzierte e:CARGO S10 XT in der Variante „reinorange“. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses Modell e:CARGO S10 XT in der Ausführung „reinorange“ von i:SY ist mit einem zeitgemäßen GO SwissDrive E-Bike Motor bestückt. Das Modell e:CARGO S10 XT in der Variante „reinorange“ von i:SY ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von GO SwissDrive ausgerüstet.

Akku vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 558 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom i:SY e:CARGO S10 XT

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Die Schwalbe Big Ben Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrorad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.