Atala B-Cross A3.1s - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom Atala B-Cross A3.1s

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von Atala angeboten. Atala hat diese E-Bikes in einem herrlichen Anthracite/Black Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Atala MTB Fahrradrahmen beträgt 20". Mit einer Schrittlänge von 894 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Atala B-Cross A3.1s

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano das Schaltwerk Alivio RD-M3100-SGS Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio RD-M3100-SGS Shadow. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Atala B-Cross A3.1s

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Clarks hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Mountainbike hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Atala B-Cross A3.1s

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Die E-Bike Ausstattung vom AM80 Mode 1: Mode 2: Mode 3: Mode 4: Mode 5 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm imponiert der E-Bike-Antrieb. bei dem Modell B-Cross A3.1s in der Art „20 "“ von Atala beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Atala können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Atala B-Cross A3.1s

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Atala B-Cross A3.1s

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer 860 AMS Steerer Gabel von zoom. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Atala B-Cross A3.1s

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Die Vittoria Barzo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.