Atala B-Easy A5.4 - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom Atala B-Easy A5.4

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Atala hat diese E-Bikes in einem schicken Black/Anthracite Matt lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 723 mm betragen.

Schaltwerk vom Atala B-Easy A5.4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tourney SL-RS36 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk RD-TY500D von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine RD-TY500D von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tourney SL-RS36 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Atala B-Easy A5.4

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Atala B-Easy A5.4

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise Eco: Tour: Sport: Turbo E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses von Atala produzierte B-Easy A5.4 in der Art „47 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Atala B-Easy A5.4

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Atala B-Easy A5.4

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Atala verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Atala B-Easy A5.4

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.