BESV JF1 - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom BESV JF1

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Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Matt gray with white decals wurde bei diesem Stadtrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BESV Diamant Bike-Rahmen beträgt 52.5 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 807 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV JF1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BESV JF1

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV JF1

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Die E-Bike Ausstattung vom rear hub motor with speed sensor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim BESV E-Bike 250 W an. Dieses Stadtrad ist mit einem modernen Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Stadtrad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell JF1 in der Art „L“ von BESV ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom BESV JF1

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Das Stadtfahrrad verfügt über einen lightweight integrated battery Akku von Darfon. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BESV JF1

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Die Duro Easy Ride, wire bead, with reflective stripes Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.