BESV TRS Urban 1.3 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV TRS Urban 1.3

---

Bei diesem Elektrorad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem bildschönen Metallic Stahl mit Nachtschwarz lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 814 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BESV TRS Urban 1.3

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M5100 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore RD-M5100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore RD-M5100 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M5100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BESV TRS Urban 1.3

---

Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BESV TRS Urban 1.3

---

Die E-Bike Ausstattung vom EP600 CENTER-MOTOR Nennleistung Maximale Assistent E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm glänzt der Shimano E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell TRS Urban 1.3 in der Variante „M“ von BESV. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Shimano Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet.

Akku vom BESV TRS Urban 1.3

---

Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRS Urban 1.3

---

Zur Ausstattung des Geländerad gehört eine Zeron35 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm.

Laufrad vom BESV TRS Urban 1.3

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrorad zu empfehlen.