BREEZER Powertrip EVO 1.1+ - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BREEZER angeboten. BREEZER hat diese E-Bikes in einem bildschönen Dry Sand Charcoal lackiert. Die Rahmenhöhe des BREEZER Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk XT M8120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT M8120. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Modell Powertrip EVO 1.1+ in der Art „L“ von BREEZER ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BREEZER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Powertrip EVO 1.1+ in der Art „L“ von BREEZER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von BREEZER produzierte Powertrip EVO 1.1+ in der Ausführung „L“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Power Tube with 4A charger Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine Mobie25-Air LOR 700C Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BREEZER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO 1.1+

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.