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BREEZER Powertrip EVO 2.3+ S

BREEZER Powertrip EVO 2.3+ S, Modelljahr 2021

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BREEZER Powertrip EVO 2.3+ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S

BREEZER Powertrip EVO 2.3+ S

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO 2.3+ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO 2.3+
Modellvariante S
Modelljahr 2021
Farbe Black / Forest Green
Geschlecht Herren
Schrittlänge 65 cm ‒ 73 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.899,00 €
Herstellerkategorie E-bikes Powertrip-evo | Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Altus M2000, Rapid Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio T4000

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Power Tube with 2A charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9° sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL
Lenkerbreite 630 mm
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano TX505 100 x 9mm CL disc front, Shimano TX505 135 x 9mm CL disc QR rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 tubeless compatible aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripe, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e9Turbo w/ Missing Link, 9-speed
Kettenradgarnitur BREEZER for Bosch gen.3 motors, 44T chainring
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Acera HG201-9, 11-34T
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-34T
Entfaltung 2,9 m ‒ 9 m

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza, Moderate
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 5-15V, with reflector, crown mounted
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, with CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 45 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 61 cm
Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 450 mm
Steuerrohrlänge 120 mm
Steuerrohrwinkel 70,5°
Oberrohrlänge horizontal 566 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.081 mm
Reach 363 mm
Stack 610 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.680
Überstandshöhe 765 mm
Vorbaulänge 95 mm

Das Powertrip EVO 2.3+ aus 2021 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO 2.3+, 2021 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip EVO 2.3+ Rahmengröße S Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BREEZER angeboten. BREEZER hat diese E-Bikes in einem schönen Black / Forest Green lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BREEZER. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio T4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M2000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio T4000.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Crossbike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Trekkingbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim BREEZER E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses von BREEZER produzierte Powertrip EVO 2.3+ in der Art „S“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses ATB ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Der von Bosch produzierten Power Tube with 2A charger Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO 2.3+


Die Delta Cruiser Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO 2.3+ (Rahmengröße S), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BREEZER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Powertrip EVO 2.3+ beträgt 2.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO 2.3+ von BREEZER?


Die Kettenschaltung des Powertrip EVO 2.3+ hat 9 Gänge.

Hat das Powertrip EVO 2.3+ von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO 2.3+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO 2.3+, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO 2.3+?


Beim Powertrip EVO 2.3+ aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO 2.3+?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO 2.3+?


Beim Powertrip EVO 2.3+ 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - BREEZER, Powertrip EVO 2.3+?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO 2.3+, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO 2.3+ verfügbar?


Beim Powertrip EVO 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO 2.3+ verbaut?


Beim Powertrip EVO 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO 2.3+, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO 2.3+ verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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