BULLS Cross Flyer - Trekkingrad - 2022

Sonstiges vom BULLS Cross Flyer

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Das Zweirad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in black matt wurde bei diesem Fitnessbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS Cross Flyer

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat BULLS eine 30 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Trekking SL-T6000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk "Deore RD-T6000" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer "Deore FD-T6000" von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung "Deore RD-T6000". "Deore FD-T6000" von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore Trekking SL-T6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Cross Flyer

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Das Trekkingrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom BULLS Cross Flyer

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Das Velo hat eine NEX-P Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom BULLS Cross Flyer

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Die Supero Ranger Anti Puncture Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.