BULLS Cross Street Disc - Trekkingrad - 2019 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe grau matt/türkis

Sonstiges vom BULLS Cross Street Disc

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Das Rad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. BULLS hat diese Fahrräder in einem exklusiven grau matt/türkis lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Rahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Cross Street Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio SL-M4000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Alivio FD-T4000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. Dem Radsportler wird ein Alivio FD-T4000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio SL-M4000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BULLS Cross Street Disc

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Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom BULLS Cross Street Disc

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Das Crossbike ist mit einer NEX DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom BULLS Cross Street Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.