BULLS E-Core Cross Street - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom BULLS E-Core Cross Street

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Bei diesem ATB ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in grey/black matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom BULLS E-Core Cross Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DI2 von Shimano das Schaltwerk RD-M8050-GS Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel DI2 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine RD-M8050-GS Di2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS E-Core Cross Street

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Das Crossbike ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom BULLS E-Core Cross Street

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Die E-Bike Ausstattung vom Steps E8000 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BULLS E-Bike 250 W an. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Der Shimano Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BULLS produzierte E-Core Cross Street in der Variante „Diamant | 48 cm“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom BULLS E-Core Cross Street

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Die aufladbare Batterie von Shimano stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Shimano erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS E-Core Cross Street

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Das Modell E-Core Cross Street in der Art „Diamant | 48 cm“ von BULLS ist mit einer NCX E LO Air CTS Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS E-Core Cross Street

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Die Marathon Racer Reifen von Schwalbe auf der WTB XC-21D Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell E-Core Cross Street in der Art „Diamant | 48 cm“ von BULLS. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.