BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+ - Fully E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 46 cm, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in metallic white/metallic petrol matt wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von BULLS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle SL-1-A1 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk SX Eagle RD-SX-1-A1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine SX Eagle RD-SX-1-A1 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SX Eagle SL-1-A1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Die E-Bike Ausstattung vom DriveS Mag 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von BULLS produzierte E-Stream EVA TR 2 27,5+ in der Ausführung „46 cm | 750 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses von BULLS produzierte E-Stream EVA TR 2 27,5+ in der Art „46 cm | 750 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von BULLS produzierte E-Stream EVA TR 2 27,5+ in der Art „46 cm | 750 Wh“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der Akku von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Das Geländerad ist mit einer Lytro 35 Supreme SL Gabel von BULLS ausgerüstet.

Laufrad vom BULLS E-Stream EVA TR 2 27,5+

---

Auf den AS-T30-N Felgen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.