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BULLS LT CX EVO TR 44 cm | 500 Wh

BULLS LT CX EVO TR 44 cm | 500 Wh, Modelljahr 2020

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BULLS LT CX EVO TR - Fully E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 44 cm, Akkukapazität 500 Wh

BULLS LT CX EVO TR 44 cm | 500 Wh

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Technische Daten

BULLS LT CX EVO TR - Fully E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 44 cm, Akkukapazität 500 Wh


Basisdaten


Hersteller BULLS
Modellname LT CX EVO TR
Modellvariante 44 cm | 500 Wh
Modelljahr 2020
Farbe grey/orange
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 75 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 3.199,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes | E-Fullsuspensions | E-Mountainbike

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano SL-M6000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RD-M6000-GS

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-M275 Hydraulic Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Center Performance Line CX Gen4
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akkukapazität 500 Wh
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalloy HB-RB12W-ENM
Lenkervorbau Kalloy AS-ML3 MonkeyLink
Display Bosch Purion Performance Line Anthrazit
Steuersatz CH-6201TBW, 1.5″ tapered 1-1/8″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR SF19-XCM34 DS BOOST LO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer SR SUNTOUR Unair TR LO-R8
Dämpfer Hersteller SR SUNTOUR

Laufrad


Felgen BULLS AS-30P-N
Reifen Vee Rubber Crown Gem MPC
Reifen Hersteller Vee Rubber
Nabe (vorne) Formula DC-711
Nabe (hinten) Formula EHL 148S
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e10S
Kettenradgarnitur FSA Eco Steel Spider 34T
Kassette Shimano CS-HG500-10 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Wellgo ZZE-01M

Sitze


Sattel BULLS 2059DRN
Sattelstütze BULLS SP-368
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 44 cm

Volle Bosch Power im Anstieg und maximale Kontrolle auf der Abfahrt - das LT EVO CX TR bietet anspruchsvollen E-Mountainbikern ein sportliches und gleichzeitig komfortables Fahrerlebnis. Ausgestattet mit dem Bosch Performance Line CX Antrieb der neusten Generation fährt die Kraft des stärksten Bosch Antriebs seiner Klasse immer mit. Gleichzeitig erzeugt der Motor ein natürliches Fahrgefühl mit harmonischer Unterstützung. Im Trail und auf langen Touren sorgt die Vollfederung für Traktion und Komfort gleichermaßen.

Das LT CX EVO TR aus 2020 von BULLS ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BULLS LT CX EVO TR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom LT CX EVO TR, 2020 von Online-Shops, BULLS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BULLS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BULLS LT CX EVO TR Rahmenhöhe 44 cm/500 Wh Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BULLS LT CX EVO TR


Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. BULLS hat diese E-Bikes in einem bildschönen grey/orange lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von BULLS. Mit einer Schrittlänge von 779 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS LT CX EVO TR


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M6000 von Shimano das Schaltwerk RD-M6000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M6000 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-M6000-GS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS LT CX EVO TR


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom BULLS LT CX EVO TR


Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Fully. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS LT CX EVO TR


Der Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS LT CX EVO TR


Das MTB ist mit einer SF19-XCM34 DS BOOST LO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom BULLS LT CX EVO TR


Auf den AS-30P-N Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Crown Gem MPC Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum BULLS LT CX EVO TR (Rahmenhöhe 44 cm, Akkukapazität 500 Wh), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BULLS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom LT CX EVO TR beträgt 3.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das LT CX EVO TR von BULLS?


Die Kettenschaltung des LT CX EVO TR hat 10 Gänge.

Hat das LT CX EVO TR von BULLS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das BULLS, LT CX EVO TR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das LT CX EVO TR, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BULLS, LT CX EVO TR?


Beim LT CX EVO TR aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim LT CX EVO TR?


Beim LT CX EVO TR 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - BULLS, LT CX EVO TR?


BULLS gibt beim LT CX EVO TR, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BULLS - LT CX EVO TR verfügbar?


Beim LT CX EVO TR von BULLS kommt ein Bosch Purion Performance Line Anthrazit zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BULLS - LT CX EVO TR verbaut?


Beim LT CX EVO TR von BULLS kommt ein Bosch Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BULLS - LT CX EVO TR, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im LT CX EVO TR verbauten Bosch Center Performance Line CX Gen4 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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