BULLS Lacuba EVO Cross - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Das ATB wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000GS. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem "Deore SL-T6000" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom DriveS Mag 25 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm brilliert der brose E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO Cross in der Ausführung „Trapez | 45 cm | black matt | 555 Wh“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses Modell Lacuba EVO Cross in der Ausführung „Trapez | 45 cm | black matt | 555 Wh“ von BULLS ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Lacuba EVO Cross in der Ausführung „Trapez | 45 cm | black matt | 555 Wh“ von BULLS mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Dieses E-Bike ist mit einem Akku von BMZ ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Der Stromspeicher von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Smart Sam K-Guard HS476 Reifen sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.