BULLS Lacuba EVO Cross - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe chrome blue /black matt, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Der angesagte Damen-Trapez-Fahrradrahmen wird von BULLS angeboten. BULLS hat diese E-Bikes in einem herrlichen chrome blue /black matt lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore RD-M6000GS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Die E-Bike Ausstattung vom DriveS Mag 25 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO Cross in der Art „Trapez | 50 cm | chrome blue /black matt | 555 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von brose glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 90 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Lacuba EVO Cross in der Art „Trapez | 50 cm | chrome blue /black matt | 555 Wh“ von BULLS ist mit einem modernen brose E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Der brose Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Ausgestattet ist das Crossbike mit einer NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO Cross

---

Auf den Taurus 2000 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.