BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkugesamtkapazität 925 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. BULLS hat diese E-Bikes in einem schönen nano grey lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat BULLS eine Automatik-Nabenschaltung | stufenlos als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel e-Shift von FIT steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom FIT S-Mag PRO 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 90 Nm glänzt der brose E-Bike-Antrieb. bei dem Trekkingrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Variante „Trapez | 50 cm | 925 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Variante „Trapez | 50 cm | 925 Wh“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fitnessbike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Trekkingrad verfügt über eine aufladbare Batterie von FIT. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 925 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die Schwalbe Marathon Almotion Perf. RaceGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.