BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. BULLS hat diese E-Bikes in einem herrlichen nano grey lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von BULLS kommt eine Automatik-Nabenschaltung | stufenlos als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effektivität. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem e-Shift von FIT eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom FIT S-Mag PRO 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 90 Nm glänzt der brose E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Variante „Diamant | 45 cm | 555 Wh“ von BULLS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Variante „Diamant | 45 cm | 555 Wh“ ist mit einem gefragten brose E-Bike Motor bestückt. Das Modell Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Art „Diamant | 45 cm | 555 Wh“ von BULLS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Der UltraCore 555 Akku von FIT gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die Schwalbe Marathon Almotion Perf. RaceGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.