BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 45 cm, Akkugesamtkapazität 925 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von BULLS angeboten. BULLS hat diese E-Bikes in einem exklusiven nano grey lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von BULLS kommt eine Automatik-Nabenschaltung | stufenlos als Gangschaltung zum Einsatz. Das höhere Gewicht, der schlechte Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel e-Shift von FIT steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Crossbike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom FIT S-Mag PRO 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Variante „Wave | 45 cm | 925 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 90 Nm glänzt der brose E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Ausführung „Wave | 45 cm | 925 Wh“ ist mit einem modernen Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Ausführung „Wave | 45 cm | 925 Wh“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses ATB ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das E-Bike verfügt über einen von FIT produzierten UltraCore 925 Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 925 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Trekkingbike ist mit einer Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 75.0 mm.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die Marathon Almotion Perf. RaceGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.