BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm, Akkugesamtkapazität 740 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. Die herrliche Lackierung in nano grey wurde bei diesem Fitnessbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Trekkingrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von BULLS ist mit einer Automatik-Nabenschaltung | stufenlos Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem e-Shift von FIT eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom FIT S-Mag PRO 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von brose imponiert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 90 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Art „Wave | 50 cm | 740 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Art „Wave | 50 cm | 740 Wh“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von BULLS produzierte Lacuba EVO NV Belt Automatic in der Ausführung „Wave | 50 cm | 740 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die UltraCore 740 Batterie von FIT gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 740 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Das Elektro-Hybridrad hat eine Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO NV Belt Automatic

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Die Marathon Almotion Perf. RaceGuard Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.