Batavus Garda E-go 500 - City E-Bike - 2016

Sonstiges vom Batavus Garda E-go 500

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in chocolate matt wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Batavus Mit einer Schrittlänge von 877 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Batavus hat diesem Stadtfahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Batavus Garda E-go 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Batavus hat eine 8 Gang Shimano Nexus als Gangschaltung verbaut. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 8 Gänge.

Bremsanlage vom Batavus Garda E-go 500

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Garda E-go 500 in der Art „Diamant | 57 cm“ von Batavus hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Batavus hat eine komfortabele Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Garda E-go 500 Diamant | 57 cm integriert.

Motor vom Batavus Garda E-go 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Batavus E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses Modell Garda E-go 500 in der Art „Diamant | 57 cm“ von Batavus ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Modell Garda E-go 500 in der Ausführung „Diamant | 57 cm“ von Batavus ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Batavus Garda E-go 500

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.