Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400 - Fully E-MTB - 2016

Sonstiges vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in lava grey / lime (matt) wurde bei diesem Geländerad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 1x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Fully. Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bergamont können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Das MTB verfügt über einen von Bosch produzierten Li Ion Stromspeicher. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 30-175km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die aufladbare Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Das MTB ist mit einer Marvel Comp 29" Gabel von Manitou ausgestattet. Durch die von Bergamont verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Bergamont E-Line Contrail C 6.0 400

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Bei diesem MTB-Fully ist das Laufrad 29" groß. Die Nobby Nic Reifen sind auf den Sun Ringlé SR25, 29", Disc, geöst, 32L Felgen-Edelstahl, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Bergamont produzierten E-Line Contrail C 6.0 400 in der Art „L“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.