Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500 - Fully E-MTB - 2016

Sonstiges vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Bergamont hat diese E-Bikes in einem schicken lime (matt) / green / black (shiny) lackiert. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Bergamont, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB-Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 1x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Deore XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Bergamont E-Bike 250 W an. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bergamont können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Geländerad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Der von Bosch produzierten Li Ion Batterie gehört zur Ausstattung des MTB. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit. Der Li Ion Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Li Ion Akku von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Das von Bergamont produzierte E-Line Trailster C 7.0 500 in der Art „L“ ist mit einer Mattoc Pro Gabel von Manitou ausgestattet. Durch die von Bergamont verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 500

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Die Reifen auf der Sun Ringlé Helix TR27, 27.5", Disc, geöst, 32L Felgen-DT SWISS Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Schwalbe Nobby Nic Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fully verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.