Bergamont Grandurance CX Team - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Bergamont Grandurance CX Team

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Der sportive Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Bergamont angeboten. Die attraktive Lackierung in cyan/neon yellow (matt) wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bergamont Diamant Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Mit einer Schrittlänge von 737 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Bergamont hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont Grandurance CX Team

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell Grandurance CX Team in der Ausführung „49 cm“ von Bergamont mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex von Sram das Schaltwerk Apex1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 1x11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine Apex1 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bergamont Grandurance CX Team

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Ausgerüstet ist das Modell Grandurance CX Team in der Art „49 cm“ von Bergamont mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Bergamont Grandurance CX Team

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Die X-One Bite Reifen auf der BGM Road, 28h, Disc Felgen-Edelstahl, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem von Bergamont produzierten Grandurance CX Team in der Variante „49 cm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.
Die X-One Bite Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.