Bergamont Straitline Team - Fully Mountainbike - 2018

Sonstiges vom Bergamont Straitline Team

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Das Bike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in black/neon yellow/cyan (matt) wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Bergamont hat diesem Mountainbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont Straitline Team

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX-DH von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk X1 DH von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 1x7 Gänge zur Wahl. Dem Radler wird eine X1 DH von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem GX-DH von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bergamont Straitline Team

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Ausgerüstet ist das von Bergamont produzierte Straitline Team in der Ausführung „L“ mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Bergamont Straitline Team

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Das Bike ist mit einer Dorado Pro Gabel von Manitou ausgestattet. Das MTB Fahrrad hat 200 mm Federweg durch die von Bergamont verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Bergamont Straitline Team

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Auf den Sun Ringlé ADD 2.1 Laufradsatz, Disc Felgen-Sun Ringlé Speichen-Kombinationen des Fully befinden sich Minion DHF Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.