Fulcrum Racing 700 Scheibenbremse CX, R700 Aluminium asymetrische Felgen 622x19c, Profil 22mm, Center Lock AFS, Steckachse vorne 12x100mm, hinten 12x142mm
Vorderreifen
Kenda Flintridge 60TPI
Hinterreifen
Kenda Flintridge 60TPI
Reifen Hersteller
Kenda
Reifengröße (Zoll)
28″
Laufradgröße
28″
Kraftübertragung
Art der Übertragung
Kettenantrieb
Kette
KMC X11eS-EPT
Kettenradgarnitur
FSA Aluminium (47-57: 170mm / 59-63: 175mm) 50 T/34 T
Kassette
Shimano CS-HG700-11, 11-34T
Tretwerk
Pedale
nein
Sitze
Sattel
Selle Royal SR 2302HRN, Stahlstreben, PU soft touch Cover, 280x145mm
Sattelstütze
Reparto Corse, 15mm Offset, 350mm Länge Patentstütze Alu
Durchmesser Sattelstütze
32 mm
Rahmen
Rahmenform
Diamant
Rahmenform (Hersteller)
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)
Aluminium
Rahmenhöhe
47 cm
Besonderheiten
Impulso E-Allroad Triple Hydroforming Technology, integrierter Steuersatz, OLD 142mm, Flat-Mount
Das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aus 2021 von Bianchi ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 vom Hersteller Bianchi mit 10,2 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.189,00 €.
Alle Informationen zu diesem
zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021 von Online-Shops, Bianchi-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke Bianchi, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 Rahmenhöhe 47 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Black / CK16 Graphite Full Matt wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX 600 ST-RX600 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GRX 800 Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 800 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX 600 ST-RX600 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird ein GRX 800 2-fach von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. GRX 800 Kettenschaltung 11s von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.
Bremsanlage
Bremsanlage vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Die E-Bike Ausstattung vom Polini EP3 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Bianchi E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 in der Ausführung „47 cm“ von Bianchi ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bianchi. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bianchi produzierten Polini EP3 Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Das Elektro-Hybridrad hat eine Voll-Carbon Gabel von Bianchi.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Fragen und Antworten zum Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 (Rahmenhöhe 47 cm), Modelljahr 2021
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Bianchi angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 beträgt 4.189,00 €.
Wie viele Gänge hat das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi?
Die Kettenschaltung des Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 hat 22 Gänge.
Wie schwer ist das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi?
Das Gewicht wird vom Hersteller Bianchi mit 10,2 kg angegeben.
Hat das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021.
Wie groß sind die Laufräder vom Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?
Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?
Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Polini E-Bike Akku im 2021 - Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?
Bianchi gibt beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welcher E-Bike Motor ist beim Bianchi - Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 verbaut?
Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi kommt ein Polini EP3 E-Bike Motor von Polini mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Bianchi - Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021? Wie Stark ist der Polini Motor?
Der Motorhersteller Polini gibt für den im Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 verbauten Polini EP3 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von Bianchi. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Bianchi Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Bianchi, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
