CENTURION E-Fire Tour R750i EP3 - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Der moderne Unisex-Trapez-Rahmen wird von CENTURION angeboten. Die attraktive Lackierung in Schiefer wurde bei diesem Fitnessbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von CENTURION. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von CENTURION ist mit einer Alivio von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Fire Tour R750i EP3 in der Variante „L“ von CENTURION ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Dieses E-Bike ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Fitnessbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP3

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Die Big Apple Reifen auf der Procraft MPD23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.