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CENTURION No Pogo F3600i EP1
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CENTURION No Pogo F3600i EP1 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Fazit: Das limitierte Topmodell CENTURION No Pogo F3600i mit extravaganter Schicht aus Goldlack richtet sich an alle Kunden, die den Hang zum ausgefallenen nicht scheuen. Das CENTURION No Pogo F3600i eignet sich mit seinem ausgewogenen und gutmütigen Handling für E-Mountainbiker, die Spaß auf Flowtrails bergab und reichlich Traktion suchen. Ausflüge in technisches Gelände sind zwar möglich, aber nicht die Paradedisziplin des E-Mountainbikes, weder im Uphill noch im Downhill. Tourenfahrer können nach dem Umbau auf einen Lenker mit mehr Rise aus dem CENTURION No Pogo F3600i noch einiges herausholen.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 09/2020
SEHR GUT 823.00/1000.00
Fazit: Mit Shimano-Motor, 29"-Rädern und Stahldämpfer geht Centurion für sich neue Wege im E-Segment. Das Handling des No Pogo liegt auf der laufruhigen, sicheren Seite.
Quelle: MountainBIKE 03/2021
CENTURION No Pogo F3600i EP1 - Fully E-MTB - 2021
Hersteller | CENTURION |
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Modellname | No Pogo F3600i EP1 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Schiefer | Strukturgold |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Körpergröße | 159 cm ‒ 202 cm |
Gewicht | 24,9 kg |
zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
maximale Zuladung | 125 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie | E-Full Suspension | MTB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore XT |
Schaltung | Shimano Deore XT |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore XT |
Bremsen | Shimano Deore XT 4-Kolben |
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Bremshebel | Shimano Deore XT |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano EP8 |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 630 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 400% |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,6 kg |
Akku | Shimano BT-E8036 |
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Akkukapazität | 17,5 Ah |
Akkukapazität | 630 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,7 kg |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akkuhersteller | Shimano |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Procraft Trail Pro 35 ICR |
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Lenkervorbau | Procraft Trail Expert 35 AICR |
Griffe | Procraft Sport Pro |
Display | Shimano SC-EM800 |
Steuersatz | ACROS AZX block-lock |
Gabel | RockShox Lyrik Ultimate RC2, Länge 557 mm |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Coil Ultim. |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Federweg (hinten) | 135 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Felgen | DT Swiss H1700 |
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Vorderreifen | Maxxis Assegai |
Hinterreifen | Dissector |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Deore |
Kettenradgarnitur | CENTURION EP8 34T |
Kurbellänge | 165 mm |
Kassette | Shimano Deore |
Pedale | VP 527 |
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Sattel | Procraft E-PRO |
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Sattelstütze | Procraft Drop Pro |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne Power STVZO Pro Remote Switch E115 |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Lezyne Femto |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Rahmen | No Pogo F intube |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | XS/S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 39 cm | 42 cm | 46 cm | 50 cm |
Sitzrohrwinkel | 74,7° |
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Sitzrohrwinkel effektiv | 76,5° |
Sitzrohrlänge | 390 mm | 420 mm | 460 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 103 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 66° |
Oberrohrlänge | 569 mm | 601 mm | 629 mm | 658 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Tretlagerabsenkung | 35 mm |
Radstand | 1.188 mm | 1.221 mm | 1.252 mm | 1.284 mm |
Reach | 420 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
Stack | 622 mm | 629 mm | 643 mm | 657 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1 | 1 | 1 | 1 |
Überstandshöhe | 772 mm | 776 mm | 783 mm | 785 mm |
Die UVP für das Angebot vom No Pogo F3600i EP1 beträgt 6.499,00 €.
Die Kettenschaltung des No Pogo F3600i EP1 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CENTURION mit 24,9 kg angegeben.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das No Pogo F3600i EP1, 2021.
Beim No Pogo F3600i EP1 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Lyrik Ultimate RC2, Länge 557 mm hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil Ultim. hat einen Federweg/Dämpferhub von 135 mm.
Beim No Pogo F3600i EP1 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CENTURION gibt beim No Pogo F3600i EP1, 2021 eine Akkukapazität von 630 Wh an.
Beim No Pogo F3600i EP1 von CENTURION kommt ein Shimano SC-EM800 zum Einsatz.
Beim No Pogo F3600i EP1 von CENTURION kommt ein Shimano EP8 E-Bike Motor von Shimano mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im No Pogo F3600i EP1 verbauten Shimano EP8 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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