CENTURION No Pogo SL R6000i - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße M, Farbe infrarot/anthrazit

Sonstiges vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. CENTURION hat diese E-Bikes in einem schicken infrarot/anthrazit lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 743 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore XT * RD-M8100-12 * 1x12 * Hyperglide+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT * RD-M8100-12 * 1x12 * Hyperglide+.

Bremsanlage vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Die E-Bike Ausstattung vom SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CENTURION E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Compact PowerTube Batterie von Bosch. Das Mountainbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Das Mountainbike ist mit einer Lyrik Select+ * * 1.5" tapered * Gabel von RockShox ausgestattet. Dank ihrer Kombination aus neuer Charger2 RC2-Dämpfung und der ebenfalls neuen DebonAir-Luftfeder mit noch reibungsärmeren Bauteilen besitzt die Lyrik ein unglaublich sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger schnell ermüdest. Durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom CENTURION No Pogo SL R6000i

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.