CONWAY GRV 800 - Rennrad - 2017

Sonstiges vom CONWAY GRV 800

---

Bei diesem Velo ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in blue / yellow wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CONWAY. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 782 mm betragen.

Schaltwerk vom CONWAY GRV 800

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel „Apex“ von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Apex1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Apex“ von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Apex1 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom CONWAY GRV 800

---

Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom CONWAY GRV 800

---

Die Schwalbe „G-One“ Reifen auf der WEINMANN „DP3000“, Disc Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von CONWAY produzierten GRV 800 in der Ausführung „52 cm“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.