CONWAY MFC 729 c - Fully Mountainbike - 2017

Sonstiges vom CONWAY MFC 729 c

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von CONWAY angeboten. Die schicke Lackierung in carbon / blue wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CONWAY MTB Fahrradrahmen beträgt 39 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 686 mm empfohlen. CONWAY hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CONWAY MFC 729 c

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk „Deore XT RD-M786 Shadow Plus“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer „Deore FD-M617“ von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 20 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. „Deore FD-M617“ von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. „Deore XT RD-M786 Shadow Plus“ von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CONWAY MFC 729 c

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Ausgerüstet ist das Modell MFC 729 c in der Variante „39 cm“ von CONWAY mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom CONWAY MFC 729 c

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Ausgerüstet ist das Modell MFC 729 c in der Variante „39 cm“ von CONWAY mit einer „Recon Silver RL“ Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen.

Laufrad vom CONWAY MFC 729 c

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Bei diesem MTB-Fully ist das Laufrad 29" groß. Die Schwalbe „Racing Ralph“ Performance Reifen sind auf den WEINMANN „U32“, Disc, 29er Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Schwalbe „Racing Ralph“ Performance Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.