CUBE Agree C:62 SL - Rennrad - 2021

Sonstiges vom CUBE Agree C:62 SL

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese Fahrräder in einem schönen carbon´n´red lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 752 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Agree C:62 SL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-8050-DGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8050-F von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ultegra Di2 FD-R8050-F von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radler wird eine Ultegra Di2 RD-8050-DGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Agree C:62 SL

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom CUBE Agree C:62 SL

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Ausgestattet ist das Rennrad mit einer CSL Evo Aero C:62 Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Agree C:62 SL

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Die Grand Sport Race SL Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.