CUBE Attain GTC Race Disc - Rennrad - 2018

Sonstiges vom CUBE Attain GTC Race Disc

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Der sportliche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in grey´n´green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 780 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Attain GTC Race Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra RD-R8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000-BM von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 22 Gänge zur Wahl. Dem Radfahrer wird ein Ultegra FD-R8000-BM von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radler wird eine Ultegra RD-R8000-DGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Attain GTC Race Disc

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom CUBE Attain GTC Race Disc

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Zur Ausstattung des Rad gehört eine CSL Race Disc Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Attain GTC Race Disc

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Die Grand Sport Race SL Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von CUBE produzierten Attain GTC Race Disc in der Art „50 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.