CUBE Axial WS C:62 SL - Rennrad - 2022

Sonstiges vom CUBE Axial WS C:62 SL

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportlicher Damen-Diamant-Rahmen verbaut. CUBE hat diese Fahrräder in einem bildschönen team ws lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 744 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Axial WS C:62 SL

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram das Schaltwerk Rival eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer RIVAL eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. RIVAL eTap AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radfahrer wird eine Rival eTap AXS von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Axial WS C:62 SL

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom CUBE Axial WS C:62 SL

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer CSL Evo Aero C:62 Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Axial WS C:62 SL

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.