FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″
Fahrwerk
Gabel
SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller
SR SUNTOUR
Art der Gabel
Federgabel
Gabel Federweg
63 mm
Laufrad
Felgen
CUBE ZX20, 36H, Disc
Reifen
Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller
Schwalbe
Nabe (vorne)
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten)
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)
44-622
Laufradgröße
28″
Kraftübertragung
Art der Übertragung
Kettenantrieb
Kette
KMC X9
Kurbelsatz
FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm
Kassette
Shimano CS-HG200, 11-34T
Übersetzung vorne/hinten
38T / 11-34T
Entfaltung
2,5 m ‒ 7,7 m
Tretwerk
Pedale
CUBE PP MTB
Sitze
Sattel
CUBE Active 1.1
Sattelklemme
CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze
CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze
27 mm
Rahmen
Rahmen
Aluminium Superlite, Comfort, Full Integrated Battery, Double Butted
Rahmenform
Diamant
Rahmenform (Hersteller)
Men
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
54 cm
Geometrie
Rahmenhöhe italienisch
46,3 cm
Sitzrohrlänge
520 mm
Steuerrohrlänge
150 mm
Oberrohrlänge horizontal
593 mm
Hinterbaulänge
470 mm
Radstand
1.118 mm
Überstandshöhe
821 mm
Lenkwinkel
70°
Sitzwinkel
73°
Wandlungsfähig, vielseitig, robust: das ist unser Cross Hybrid. Eigentlich nicht wirklich überraschend, wenn man bedenkt, dass in diesem komfortablen Allrounder all unsere Erfahrung im Bau von E-Mountainbikes steckt. Wie konntest du eigentlich so lange ohne dieses Bike leben? In unserem Cross Hybrid ONE steckt unsere gesamte Expertise aus der Entwicklung von E-Mountainbikes. Und auch wenn ein Feldweg im Moment vielleicht das höchste der Gefühle für dich ist, ist es doch beruhigend zu wissen, dass dir mit diesem E-Bike nahezu alle Wege offen stehen! Aus diesem Grund haben wir dem Cross Hybrid ONE superleichte doppelt konifizierte Aluminiumrohrsätze und ein konisches Steuerrohr spendiert. Beides sorgt für eine Extraportion an Steifigkeit ohne Zusatzgewicht. Die Smart Sam Reifen von Schwalbe rollen sicher über nahezu jeden Untergrund, während die Suntour Federgabel auch ruppigeren Wegen die Schärfe nimmt. Die kraftvollen Shimano MT200 Hydraulik-Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Bremskraft bei jedem Wetter. Doch die Highlights sind ganz klar der zuverlässige und potente Bosch Motor und die integrierte Batterie: Via leichtgängiger Shimano Schaltung wird die gesamte Kraft von Antriebssystem und Fahrer direkt auf das Hinterrad übertragen. Das Cross Hybrid ONE ist auch in der Trapez-Version und in vielen verschiedenen Größen erhältlich - damit wirklich jedem das unvergleichliche E-Bike-Gefühl offen steht! Das Bosch Antriebssystem wurde so formschön in den Rahmen integriert, dass man es auf den ersten Blick leicht übersieht! Die cleane Optik haben wir unserer langjährigen Erfahrung mit dem überragenden Bosch System zu verdanken. Motor und Batterie sind vor den Elementen geschützt und letztere kann bei Bedarf sogar zum Laden einfach im Rahmen verbleiben. Wir haben den Schwerpunkt des Cross Hybrid ONE bewusst tief gehalten, um ein einfaches und vertrauenerweckendes Handling zu gewährleisten. Die Aufnahmen für Schutzbleche und Gepäckträger ermöglichen eine unkomplizierte Nachrüstung mit diesen praktischen Alltagshelfern. Und wie alle unsere Fahrräder hat das Cross Hybrid ONE natürlich unsere strengen Sicherheitstests mit Bravour bestanden - du wirst also lange Zeit deine Freude an ihm haben!
Das Cross Hybrid ONE 400 aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid ONE 400 vom Hersteller CUBE mit 20,7 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid ONE 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid ONE 400, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Hybrid ONE 400 von CUBE aus 2019.
bin begeistert
„Noch vor einem halben Jahr war ich der Meinung e-Bikes sind was für Rentner, weil sie sonst die Berge nicht mehr hochkommen und vor 70 kommt mir so ein Ding nicht ins Haus. Musste nach einem Artikel über e-Bikes und dessen Spaßfaktor und nach einer Probefahrt meine Meinung komplett über Bord werfen... Ich war bis vor einer Woche noch der Meinung, dass e-Bikes mindestens 3.000€ kosten, irre schwer sind und ohne Akku-Unterstützung gar nicht fahrbar sind. Vergesst das alles! Wusste nicht, dass so ein Bike so einen Spaß machen kann. Einfach cool. Gewicht: Ich habe seit Jahren ein sehr gutes und hochwertiges Cross-Rad und war der Meinung, dass das nicht viel mehr wie etwas über 10 kg wiegt. Ich war überrascht, dass die mit der Alu-Bauweise beim e-Bike trotz 3 kg Akku und 3,3 kg Motor ein Gesamtgewicht von 20,5 kg hinbekommen. Ich wollte nach der e-Bike-Probefahrt es genau wissen und habe mein bisheriges Cross-Rad mal gewogen, 16,5 kg, d.h. das e-Bike wiegt gerade mal 4 kg mehr. Hammer! Habe jetzt das Cube Cross Hybrid One 400 seit 3 Tagen und bin einfach nur begeistert. Preis: Ein gutes Cross-Rad kostet auch ab 700€, die e-Bike-Version einen Tausender mehr. Das geht aus meiner Sicht völlig in Ordnung. Fahrrad: Ich bin das Rad bei der Probefahrt und auch jetzt erst einmal als Rad ohne Akku- und Motorunterstützung gefahren und war von der Wertigkeit, der Leichtgängigkeit und dem guten Gefühl ein ganz normales hochwertiges Fahrrad zu fahren begeistert. Das soll auch weiterhin der Haupteinsatzzweck sein. Den Motor möchte ich eigentlich nur an langen Bergen einsetzen. Motor/Akku: Einfach der Hammer, was die bis zu 50 Nm an Schub bringen. Am Berg fühlt sich das so an, als würde jemand neben Dir herlaufen und Dich massiv anschieben, das ist ein irres und echt cooles Gefühl. Und ja, das macht richtig Spaß. Das Ganze noch völlig rückfrei und geräuschlos. Wie gesagt, ich bin begeistert. positiv: Die Wertigkeit des Rades, der Spaßfaktor mit dem Akku und dem Motor und das tolle Gefühl überall und weit fahren zu können, da Berge auf dem Rückweg kein Hindernis mehr sind und in jedes Tal runterzufahren zu können. Die Auswahl von verscheiden Fahr- und Unterstützungsmodi sind klasse. Die sanfte Abschaltung ab 25 km/h ist sehr angenehm gelungen und man hört vom Motor einfach nichts, man spürt ihn nur. Auch erkennt die Elektronik, das Schalten und unterbricht kurz die Motorunterstützung. Das ist echt klasse, gerade, wenn man steile Berge hochfährt und öfter schaltet. Die aktuelle Optik, wo der Akku nicht als häßliches Etwas irgendwo drauf sitzt, sondern jetzt schön in den Rahmen integriert ist. Auf den ersten Blick erkennt man kein e-Bike. negativ: Das etwas große und und 600 g schwere Ladegerät bei Mehrtagestouren mitnehmen zu müssen, finde ich eher unpraktisch. Die Scheibenbremsen sind sehr angenehm dosierbar, aber bei langer Bergabfahrt muss man zum Bremsen mehr Kraft aufwenden als bei meinen bisherigen V-Breaks. Ich fand die V-Breaks bissiger und jederzeit für eine Vollbremsung gerüstet. Das Gefühl habe ich bei den Scheiben noch nicht. Auch ist noch nicht alles bis zu Ende gedacht, ich vermisse z.B. einen USB-Anschluss, ich habe einen tollen großen Akku dabei, kann aber mein Handy oder Navi da nicht anschließen oder laden. Der Lenker dürfte auch einen Tick breiter sein. Sicher jammern auf hohem Niveau, aber sollte man ansprechen. Fazit: Ich würde es mit dem Smartphone vergleichen: man braucht es nicht unbedingt, aber wenn man es einmal hatte, gibt man es nicht mehr her ;-) Ich bin von dem Cube Cross e-Bike absolut begeistert und gebe das nicht mehr her! Das Rad ist auch ohne Motor super und leicht zu fahren. Der Schub mit der Akku-Unterstützung egal ob am Berg oder bei Gegenwind ist so cool, das möchte ich nie mehr missen und werde jetzt definitiv noch mehr Rad fahren.“(Quelle von Robert auf MHW BIKE)
Cube Cross Hybrid ONE 400
„Super Ebike“(Quelle von Franz auf MHW BIKE)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid ONE 400 Men/Rahmenhöhe 54 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Bei diesem Fitnessbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen iridium´n´blue lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000 von Shimano das Schaltwerk RD-M4000-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-M4000-SGS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Das Crossbike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Cross Hybrid ONE 400 in der Ausführung „Men | 54 cm“ von CUBE ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Der Power Pack 400 Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Zur Ausstattung des Modell Cross Hybrid ONE 400 in der Variante „Men | 54 cm“ von CUBE gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Cross Hybrid ONE 400
Die Smart Sam Active Reifen von Schwalbe auf der CUBE ZX20 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid ONE 400 (Rahmenform (Hersteller) Men, Rahmenhöhe 54 cm), Modelljahr 2019
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid ONE 400 beträgt 1.799,00 €.
Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid ONE 400 von CUBE?
Die Kettenschaltung des Cross Hybrid ONE 400 hat 9 Gänge.
Wie schwer ist das Cross Hybrid ONE 400 von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 20,7 kg angegeben.
Hat das Cross Hybrid ONE 400 von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Cross Hybrid ONE 400 aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid ONE 400, 2019.
Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid ONE 400?
Beim Cross Hybrid ONE 400 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid ONE 400?
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid ONE 400?
Beim Cross Hybrid ONE 400 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid ONE 400 verfügbar?
Beim Cross Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid ONE 400 verbaut?
Beim Cross Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid ONE 400, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid ONE 400 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: Specialized
